停車場法

This law is enacted to strengthen the planning, setup, operation, management, and subsidization of parking lots, improve traffic flow, and maintain traffic order.

地方政府在擬定或變更都市計畫時，應劃設或增設停車場用地；相關用地劃設或增設時，地方主管機關也應視需要提出規劃案，送都市計畫主管機關辦理。

Certain owners or users of vacant land in urban-planning areas may apply to set up a temporary off-street parking lot, and the lot is exempt from some zoning limits during the approved use period, except in residential zones.

地方主管機關可依道路交通情況設置路邊停車場並向使用者收取停車費；已設置者，應因應路外停車場增設或交通壅塞情況檢討廢止，或在尖峰時段限制停車。

地方主管機關在路邊停車場開放使用前，必須公告設置地點、停車種類、收費時間、收費方式、費率及其他規定事項；變更或廢止時也同樣辦理。

Roadside parking lot rates must be set under Article 31.

地方主管機關得以設置禁停標示或劃設停車位等方式，整頓巷道的交通與停車秩序。

這條規定公共停車場用地可由主管機關或鄉（鎮、市）公所公告徵求民間參與，並規定使用年限、期滿後移轉，以及期滿前處分權利需先經同意。

This provision says certain parking-related land uses are subject to the previous article.

公有路外公共停車場的費率要依規定訂定，原則上按時計費，並可用月票；在市中心區或商業區，也可採按時計費遞增。民營路外公共停車場的收費標準與方式，由經營業擬定後報主管機關備查。

主管機關得視需要，在路外公共停車場附近道路劃定禁止停車區；如需在鄰接路段設置路邊停車場，收費只能按時計費。

當建築物原有停車空間不足以符合當地實際需要時，直轄市、縣（市）主管機關要會同都市計畫主管機關訂定增設標準與設置條件，納入都市計畫；在建物增建或用途變更時，主管機關也可視需要協調相關機關要求增設或附設停車空間。

This article defines several parking-related terms, including parking lots, roadside parking, off-road parking, urban planning parking lots, building parking spaces, and parking lot operators.

Certain public-use buildings in dense traffic areas may be designated for traffic impact assessment, and builders must apply for advance review before new construction or reconstruction.

Building-attached air defense shelter equipment that meets parking-use standards may be used only as parking space.

私有建築物的附設停車空間可以作為公眾收費停車使用；公有建築物必須附設停車空間，且可在不影響業務需要的情況下，開放供公眾收費停車使用。

汽車運輸、買賣、修理、洗車及其他汽車服務相關行業，應設置業務所必要的停車場；其設置規定由各該行業的主管機關訂定。

符合特定條件的停車場，申請前要備齊文件、說明出入口與安全設施規劃，先向地方主管機關申請核准，再向主管建築機關申請建築執照。

停車場在開放使用前，負責人要先訂定管理規範並報地方主管機關核備，取得停車場登記證後才能依法營業。

符合條件的路外公共停車場或建築物附設停車空間，負責人可以訂定管理規範並向地方主管機關報請核備；取得停車場登記證後，才能依法營業。

Parking lot operators must install required signs, signals, parking lines, and guide lines in off-street public parking lots, and display parking fees and management matters at entrances or other suitable places.

公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位及充電設施。

已登記之路外公共停車場在變更組織、名稱、停止全部或部分營業或歇業時，應於一個月前報請地方主管機關備查；復業時也一樣。

公有路外停車場可以委託民間經營；相關委託經營辦法由直轄市或縣（市）政府訂定，並報上級主管機關備查。

This provision defines which authority counts as the competent authority: the Ministry of Transportation at central level, the municipal government in a special municipality, and the county/city government in a county or city.

直轄市、縣（市）主管機關辦理停車場規劃興建、營運管理及停車違規稽查時，應指定專責單位處理。

路邊停車場和公有路外公共停車場的收費，應按區域、流量、時段訂定差別費率；費率標準由地方主管機關依計算公式訂定，且該公式應送地方議會審議。

公共停車場內，駕駛人應按規劃位置停車；妨礙通行或停放時，主管機關、警察機關或停車場經營業可移置車輛。

符合條件的停車場經營業，可以申請在停車場周邊一定範圍內經營違規停車拖吊業務。

直轄市或縣（市）主管機關為執行本法時，可以要求停車場經營業提出業務資料或報告，並可檢查停車場設施及相關業務事項。

主管機關應就民間興建公共停車場所需的用地取得、融資、稅捐減免、規劃設計技術及公共設施配合事項，給予獎勵或協助。

If a temporarily approved off-street parking lot plan is not corrected by the deadline after an authority notice, the responsible person is fined NT$3,000 to NT$30,000; if the case is serious, the approval may be revoked.

If a parking lot operator changes the parking lot’s structure or equipment so it no longer complies with the rules, the authority may suspend part or all of the business or revoke the parking lot registration certificate if the case is serious.

違反第十七條第二項、第二十五條或第二十六條者，負責人可被處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰，並須限期改正；逾期未改正，還可能被停止部分或全部營業，或被廢止停車場登記證。

If the parking lot signage or related rules are violated, the responsible person may be fined NT$9,000 to NT$90,000 after notice and failure to correct the issue; repeated penalties and a suspension of up to 30 days are also possible.

If someone violates Article 28, the responsible person may be fined up to NTD 9,000.

停車場經營業如果未依法核准或指派就擅自經營違規停車拖吊業務，或違反相關辦法，會被罰鍰並限期改正。逾期不改正的，還可能被停止部分或全部營業，或廢止停車場登記證。

地方主管機關得籌措專款設置停車場作業基金，並可設基金管理委員會處理收支、保管與運用；相關辦法由地方主管機關訂定。

If a person violates Article 33 and refuses inspection or to provide data or a report, the responsible person is fined up to NTD 6,000.

Parking lot operators and car drivers who violate the referenced Article 32 rules may be fined.

This provision says the competent authority imposes the fines provided by this Act, and unpaid fines that remain overdue after notice are sent to court for compulsory enforcement.

本法施行前已設置的路外公共停車場，應在本法公布施行後一年內辦妥停車場登記。

依本法核發的證照可以徵收證照費，費額由交通部決定。

This law takes effect on the date it is promulgated.

This provision is deleted.

This provision lists the permitted uses of the parking lot operations fund.

政府應對民間投資興建的公共停車場予以獎助。

Public facilities in urban planning areas may be planned comprehensively, with the overall facility kept intact, and may include attached parking lots or joint development with nearby facilities and buildings.

都市計畫公共停車場用地，除了作停車場使用外，也可以作立體多目標使用，或作公共運輸與自用車輛間運輸轉換的接駁用地。

地方主管機關得依地區停車需求，核准公私有建築在新建或改建時增設停車空間並開放公眾使用，且可不受建築法令關於高度與容積率的限制。

This is Chapter 1, the general provisions section.

This is a chapter heading for roadside parking lots.

This chapter concerns off-street parking lots.

Chapter 29 is titled “經營與管理” (Management and Administration).

This chapter is titled “Rewards and Penalties.”

This chapter is titled “Supplementary Provisions.”