引水法

This provision defines “引水” as guiding a ship’s navigation in waterways at ports, coasts, inland rivers, or lakes.

各引水區域的引水費率要先由當地航政主管機關擬定，報交通部核准後才施行；調整時也一樣。

An ROC national who has passed the pilot examination may serve as a pilot.

This provision is deleted.

A person with any listed disqualifying condition may not serve as a pilot.

This provision is deleted.

（刪除）

Certain ships must hire a pilot when sailing in compulsory pilotage waters or entering/leaving compulsory pilotage ports.

招請引水人的船舶應懸掛指定信號；船舶所有人或船長也可以事前向當地引水人辦事處辦理招請手續。

When two or more ships signal for a pilot at the same time, the pilot must respond to the ship that reaches port first; if any ship is in distress, the pilot must respond to that ship first.

If a pilot is unable or unsuitable to perform, the captain may take necessary safety measures, refuse the pilotage, engage another person, and report the facts to the local maritime authority.

本條定義「引水人」與「學習引水人」的含義。

船長在引水人登船領航時，必須撤去招請引水人的信號、改懸引水人在船上的信號，並向引水人告知船舶相關資料；引水人要求檢閱證書時，船長不得拒絕。

引水人必須先持有交通部發給的執業證書，並向當地航政主管機關登記領證後，才可以執行領航業務。

引水人必須在指定的引水區域內執行領航業務。

引水人須先經指定醫院體格檢查合格，才能執行領航業務；執業期間每年還要接受視覺、聽覺及體格檢查一次。

引水人在執行領航業務時，應攜帶執業證書及相關證件；船長要求查閱時，不得拒絕。

引水船在引水人執行領航業務時，應懸掛指定的引水船信號，夜間還要掛燈號；引水人離船或不執行業務時，應把信號或燈號撤除。

引水人每次領航船舶原則上只能限於一艘。

引水人於必要時，可以請求由船舶所有人或船長僱用拖船協助。

引水人領航船舶時，可以帶一名持證的學習引水人；經船長許可時，可以帶兩名。

船舶所有人或船長在引水人受僱後，原則上都要依規定支付引水費；若引水人因特殊情形停留，還要支付停留期間的各項費用。

The competent authority for pilotage is the Ministry of Transportation at the central level and the local maritime administration authority at the local level.

引水人在船長提出不合理要求、違反航海或避碰規定，或其他正當理由不能執行業務時，可以拒絕領航；但拒絕後要把具體事實報告當地航政主管機關。

引水人發現指定的航行安全或違法情事時，應盡快向有關機關報告，並在抵港時再以書面報告詳細情形。

引水人登船執行領航業務時，仍須尊重船長的指揮權。

When a pilot is to be taken aboard for navigation, the ship’s captain must take appropriate measures so the pilot can board and leave the ship safely.

引水人因業務上過失致人於死的，處五年以下有期徒刑。

引水人如果因業務上的過失傷害他人，會受刑罰；如果造成重傷，刑度更重。

A pilot who negligently causes a piloted ship to sink or be damaged is punishable by imprisonment, detention, or a fine; the offense is complaint-only.

前三條規定也適用於未領有執業證書、且非正式受僱從事臨時或緊急引水業務的人。

引水人如果有列舉的違規或事故情形，當地航政主管機關可以予以警告；情節重大時，可以報請交通部收回執業證書。

引水人、船舶所有人或船長如有列舉的違規情形之一，會被處以新臺幣6,000元以上、60,000元以下罰鍰。

交通部有權決定引水區域的劃分或變更。

本法關於引水人之罰則，適用於在情形特殊的引水區域執行領航業務的人。

Rules in this Act about a captain also apply to an acting captain.

交通部有權訂定關於引水人資格、證照核發、證照費、執業監督、辦事處設置及管理等事項的規則。

本法自公布日起施行。

The Ministry of Transportation divides pilotage into compulsory pilotage and free pilotage, and sets the implementation of compulsory pilotage by order.

強制引水不適用於列出的中華民國船舶類型；非中華民國船舶未滿500總噸者，準用第一項規定。

當地航政主管機關要擬定各引水區域引水人的最低名額，並報交通部核備；變更時也一樣。

專供引水工作使用的引水船，應向當地航政主管機關申請註冊編號，並由該機關發給執照。

引水船 must have specified markings and, when carrying out business, must fly a pilot flag at the masthead.

This chapter is titled “General Provisions.”

This chapter is titled “Pilot Qualifications.”

本章標題為「引水人之僱用」。

本章主題是引水人執行業務。

This chapter is titled “Penalties.”

Chapter heading only: Supplementary provisions.