Decreto 115/1992 - TRANSPORTE TERRESTRE - COMERCIO EXTERIOR

VISTOS: Visto: la necesidad de renovar, a corto plazo las flotas de ómnibus y microómnibus requeridos para el transporte colectivo de pasajeros para líneas urbanas, suburbanas y departamentales de todo el país, de acuerdo a lo manifestado por la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Resultando: I) Que el estado actual de obsolescencia de las unidades que constituyen el parque de ómnibus de las empresas que prestan los servicios mencionados en el Visto, genera aftos costos operativos de las empresas, e importantes niveles de polución ambiental; II) Que todo ello se traduce en perjuicios a los usuarios, quienes deben abonar mayores precios de pasaje a cambio de bajos niveles de servicio, afectando también la situación económica financiera de las empresas y a toda la sociedad, a través de altos índices de contaminación ambiental; III) Que la industria del armado nacional no se encuentra capacitada para cubrir la demanda de unidades prevista en el corto plazo. Considerando: que, en consecuencia, se hace necesaria la autorización para la importación de las unidades requerídas para la renovación del referido parque vehicular y la desgravación de las mismas que haga accesible esta operación para las empresas de transporte. Atento: a lo previsto en el artículo 4º literal b) del decreto ley 14.629 de 5 de enero de 1977 en la redacción dada por el decreto ley 14.988 de 7 de enero de 1980, artículo 2º de la ley 12.670 de 17 de diciembre de 1959; y a lo dispuesto en el Protocolo de Expansión Comercial (P.E.C.) suscrito con Brasil, El Presidente de la República DECRETA: FIRMANTES: LACALLE HERRERA - RICARDO GOROSITO - IGNACIO DE POSADAS MONTERO - EDUARDO ACHE Artículo 1 Autorízase la importación de ómnibus y micro-ómnibus como unidades completas armadas en origen, a fin de ser afectadas a servicios urbanos, suburbanos y departamentales de todo el país, de acuerdo a lo definido por el decreto 228/991 de 24/4/991, y a lo dispuesto en el decreto 18/991 de 15 de enero de 1991 que aprueba el "Reglamento General para Omnibus". Artículo 2 Facúltase al Ministerio de Transporte y Obras Públicas a determinar las oportunidades y el número de unidades a importar dentro del Sistema Nacional de Renovación de Flotas Urbanas, Suburbanas y Departamentales en el marco de la ampliación del Protocolo de Expansión Comercial (P.E.C.) con la República Federativa del Brasil. Dicho Ministerio podrá realizar las acciones pertinentes y las gestiones administrativas con las empresas interesadas. A tales fines tendrá en cuenta la Información que, en base a las necesidades de las referidas empresas, le proporcione la Dirección Nacional de Transporte. (*) [Nota: Ver en esta norma, artículos: 3 y 4.] Artículo 3 Facúltase al Banco de la República Oriental del Uruguay a actuar en la operativa financiera de la gestión en concordancia a lo dispuesto en el artículo 2º del presente decreto, y decreto 640/991 de 28 de noviembre de 1991. Artículo 4 La Dirección Nacional de Transporte queda facultada para controlar la efectiva aplicación de las disposiciones precedentes y acreditar que las unidades requeridas por las empresas encuadran en el sistema previsto en el artículo 2. Artículo 5 Exonérase de recargos a la Importación, impuesto aduanero único a la Importación e Impuesto al Valor Agregado, la importación de los vehículos que Ingresen en las condiciones y mediante la operación dispuesta en el presente decreto. Artículo 6 La importación de vehículos prevista en este decreto queda exceptuada del régimen de exportaciones compensatorias previas de autopartes previstas en el decreto 152/985 de 18 de abril de 1985, y disposiciones complementarias y modificatorias. Artículo 7 Comuníquese, etc.