Decreto 117/1989 - TRANSPORTE DE PASAJEROS. INFRACCIONES ADUANERAS. SE ESTABLECEN MECANISMOS DE CONTROL DE BULTOS TRANSPORTADOS EN ZONAS DE FRONTERAS
Verify source ↗ AI-assisted research summary: Exige identificar a pasajeros y bultos en ciertos viajes fronterizos, llevar un listado de pasajeros y bultos, y designar responsables; incumplir puede generar multas e inhabilitaciones.
VISTOS: Visto: la necesidad de establecer mecanismos de control respecto a los bultos transportados en los ómnibus del servicio regular y de excursiones que trasladan pasajeros desde las fronteras del territorio nacional. Resultando: que es frecuente el abandono de bultos con mercaderías o efectos en presunta infracción aduanera en los vehículos afectados a esos servicios, así como su ocultamiento en lugares de difícil acceso. Considerando: I) La necesidad de individualizar a los propietarios de los mismos; II) La conveniencia de determinar el grado de responsabilidad que cabe a las empresas transportadoras en cuyo servicio se hayan encontrado mercaderías o efectos en presunta infracción aduanera. Atento: A lo dispuesto por los artículos 1319 y siguientes del Código Civil, 185 del Código de Comercio y 253 y siguientes de la ley 13.318 de 28 de diciembre de 1964 y artículo 28 del decreto ley 10.382 de 13 de febrero de 1943 y a lo informado por la Dirección Nacional de Transporte y Obras Públicas y la Dirección Nacional de Aduanas. El Presidente de la República, DECRETA: FIRMANTES: SANGUINETTI - JORGE SANGUINETTI - RICARDO ZERBINO CAVAJANI Artículo 1 Los pasajeros de los ómnibus que realicen viajes regulares, desde la frontera o localidades próximas a la misma, y los de excursiones desde y hacia esos puntos deberán identificarse con el documento de identidad. Todo bulto transportado en los ómnibus referidos en el inciso anterior deberá estar identificado con el número del pasajero a quien pertenece. (*) [Nota: Ver en esta norma, artículo: 3.] Artículo 2 El responsable del vehículo deberá llevar un listado ordinal en duplicado en el que figuren nombres y cédulas de identidad y firma de los pasajeros y cantidad de bultos que transporta cada uno, así como la firma del responsable de la excursión en su caso. (*) [Nota: Ver en esta norma, artículo: 3.] Artículo 3 La empresa transportadora designará al personal responsable del cumplimiento de las obligaciones establecidas en los artículos 1 y 2. En los casos de excursiones en los que la empresa transportadora no sea la organizadora de la excursión, deberán hacerse constar el nombre y documento de identidad de quien contrató el viaje y su representante en el mismo. Artículo 4 El incumplimiento de las obligaciones establecidas por este decreto dará lugar a la aplicación de una sanción de: a) De 30 a 70 U.R. por no llevar la lista de pasajeros en forma o por no haber designado responsables o identificado al contratante de la excursión y su representante. b) De hasta 15 U.R. por bulto no identificado. (*) [Nota: Ver en esta norma, artículo: 5.] Artículo 5 En el caso que la Dirección Nacional de Aduanas constate en ómnibus de una misma empresa la existencia de mercaderías en infracción aduanera en bultos no identificados, en forma repetida o en volúmenes importantes, lo comunicará a la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Esta, sin perjuicio de las responsabilidades y las multas anteriormente establecidas, podrán aplicar a las empresas de categoría turismo una multa de hasta 150 U.R. y además, la inhabilitación por hasta 6 meses para excursiones a localidades fronterizas o hasta 2 meses para todo tipo de servicio, con mínimo, respectivamente, de 1 mes a 10 días. Si la mercadería en presunta infracción aduanera se encuentra en lugares del medio de transporte no accesibles a los pasajeros, la inhabilitación será del máximo previsto. Si la constatación a que se refiere este artículo se efectuara en medios de transporte que realizan viajes regulares o de línea, sin perjuicio de las sanciones previstas en el artículo 4, la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas inhabilitará al responsable del vehículo o al conductor y al guarda si no hubiere responsable designado, por un término de hasta dos meses, con un mínimo de 10 días, siendo aplicable al caso lo previsto en el inciso anterior. Artículo 6 La aplicación de las sanciones administrativas previstas en la presente disposición, no obstará a la preceptiva iniciación de los trámites del régimen contencioso aduanero, regulado por los artículos 253 y siguientes de la ley 13.318 de 28 de diciembre de 1964, sus modificativos y concordantes. Artículo 7 Publíquese en dos diarios de circulación nacional, extremo cuyo cumplimiento determinará la entrada en vigencia de este decreto. Artículo 8 Comuníquese, etc.