Decreto 273/2002 - MODIFICACION AL REGLAMENTO GENERAL DE PRACTICOS
Verify source ↗ The National Port Administration must broadly publicize the tariff regime nationally and internationally, including on its website.
VISTOS: VISTO: La iniciativa de la Administración Nacional de Puertos, resuelta por su Directorio con fecha 26 de Setiembre de 2001; tendiente a la modificación del Régimen de Practicaje vigente. RESULTANDO: I) El Decreto del Poder Ejecutivo Número 308/986, de fecha 10 de junio de 1986, regula el régimen aplicable en la materia. II) El Practicaje constituye un importante servicio portuario cuyo costo, actualmente excesivo, incide en forma acentuada en el costo total de la cadena de transporte. III) Resulta difícil prever el costo total del servicio debido, entre otras cosas, a la gran cantidad de conceptos extraordinarios que se incluyen en la tarifa. IV) En las condiciones anotadas la prestación del servicio no se adecua a la realidad actual del transporte. V) En los últimos años se han estudiado distintas propuestas de modificación del Decreto en cuestión proyectándose desde una pequeña reducción tarifaria hasta la desregulación lisa y llana del servicio. CONSIDERANDO: I) Que el nuevo texto propuesto por la Administración Nacional de Puertos con las modificaciones introducidas, se adapta a las políticas portuarias aplicadas en los últimos diez años que apuntan a que el País preste servicios portuarios eficientes, de calidad y a bajo costo. II) Que es conveniente y necesario proceder a la modificación del citado Decreto a fin de obtener previsibilidad en el costo del servicio; reducción en los costos acorde con las diferentes rebajas tarifarias aplicadas en el sistema portuario en particular y en la cadena de transporte en general; mayor flexibilidad en la forma de contratación y un mejor seguimiento de la política tarifaria y las mejoras tecnológicas de aplicación al servicio de Practicaje. III) Que la desregulación del régimen de practicaje no es práctica habitual en los países más desarrollados y que las experiencias de desregulación lisa y llana en la región demuestran que éste no resulta un camino aconsejable para la regularidad operativa y no necesariamente importa una reducción efectiva de los precios del servicio al usuario. IV) Que las reformas reglamentarias que por este Decreto se aprueban se han elaborado, con la participación de las Asociaciones de Prácticos del País, representantes de la Armada y la Prefectura Nacional Naval, del Comité Ejecutivo para la Reforma del Estado y de operadores privados con el consenso de todas las partes intervinientes y representa una reducción de cargos a los usuarios significativos. ATENTO: A lo expuesto y a lo proyectado por la Administración Nacional de Puertos. EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA DECRETA: FIRMANTES: BATLLE - LUCIO CACERES - LUIS BREZZO Artículo 1 Modifícanse los títulos del Capítulo V y de la Sección VII del Capítulo II y los artículos del Decreto Número 308/986, de fecha 10 de junio de 1986, que a continuación se indican, que quedarán redactados en los siguientes términos:(*) [Nota: Ver: Texto.] Artículo 2 Encomiéndase a la Administración Nacional de Puertos la más amplia difusión nacional e internacional del presente régimen tarifario, incluyendo su publicación en la página web de la institución. Artículo 3 Deróganse los artículos 34 y 124 del Decreto 308/986, de 10 de junio de 1986. Artículo 4 Comuníquese, publíquese, etc.