REsp 2147874 - DECISAO
O acórdão regional e a sentença de origem fundamentaram-se em prova nos autos (Relatório de Ocorrência PB n.092/2017, Termo de Cessão n.17/2017 e Termo de Compromisso n.21/2016) que demonstraram a inatividade e abandono da malha ferroviária, a necessidade das obras para atender interesse público local e a existência de cessão com o DNIT; assim, a imediata reintegração e demolição não se mostraram razoáveis naquele contexto. Além disso, o conhecimento do recurso especial exigiria reexame de matéria fática e contratual, vedado pelas Súmulas 5 e 7/STJ, razão pela qual o recurso especial não foi conhecido; manteve-se, ainda, o arbitramento/majoração de honorários com base no CPC.
- Parties
- Autor: FTL - Ferrovia Transnordestina Logística S.A.; Réu: Município de Guarabira; Réu: Secretaria de Infraestrutura de Guarabira; Assistente Litisconsorcial: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
- Court
- Superior Tribunal de Justiça
- Jurisdiction
- Brazil
- Judgment Date
- 19 June 2024
- Procedural Posture
- Ação De Reintegração De Posse / Recurso Especial Não Conhecido (decisão Stj)
- Outcome
- recurso especial não conhecido
- Legal Topics
- Reintegração De Posse, Faixa De Domínio Ferroviária, Área Non Aedificandi, Concessão De Serviço Público, Usucapião De Bens Públicos, Honorários Advocatícios, Súmulas 5 E 7/stj
Case Brief
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Parties
FTL - Ferrovia Transnordestina Logística S.A.
Autor
Município de Guarabira
Réu
Secretaria de Infraestrutura de Guarabira
Réu
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
Assistente Litisconsorcial
Procedural Posture
Ação De Reintegração De Posse / Recurso Especial Não Conhecido (decisão Stj)
Legal Issues
- 1 possibilidade de reintegração de posse sobre faixa de domínio ferroviária em linha desativada
- 2 prevalência do interesse público municipal e obras necessárias versus direitos da concessionária
- 3 incidência das Súmulas 5 e 7 do STJ sobre reexame de matéria fática e contratual
Ratio Decidendi
O acórdão regional e a sentença de origem fundamentaram-se em prova nos autos (Relatório de Ocorrência PB n.092/2017, Termo de Cessão n.17/2017 e Termo de Compromisso n.21/2016) que demonstraram a inatividade e abandono da malha ferroviária, a necessidade das obras para atender interesse público local e a existência de cessão com o DNIT; assim, a imediata reintegração e demolição não se mostraram razoáveis naquele contexto. Além disso, o conhecimento do recurso especial exigiria reexame de matéria fática e contratual, vedado pelas Súmulas 5 e 7/STJ, razão pela qual o recurso especial não foi conhecido; manteve-se, ainda, o arbitramento/majoração de honorários com base no CPC.
Court Disposition
recurso especial não conhecido
Orders
- Não conhecer do recurso especial interposto pela FTL - Ferrovia Transnordestina Logística S.A.
- Majoração da verba honorária recursal em R$200, totalizando R$1.400,00
Full Case Text
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